|
Геническ
 Геническ — город райцентр одноименного района. Находится на северо-западном побережье Азовского моря, на берегу пролива Тонкий, соединяющего море с заливом Сиваш и отделяющего от материка оконечность косы Арабатская Стрелка, в 216 км к юго-востоку от областного центра. В городе — одноименная железнодорожная станция на линии Новоалексеевка — Геническ. Порт на Азовском море. В 12 км от Геническа проходит автодорога Москва — Симферополь. Территория Геническа была заселена еще в эпоху поздней бронзы, о чем свидетельствует обнаруженное здесь погребение II тысячелетия до н. э. Близ города на Арабатской Стрелке найдена известняковая антропофная стела II—III вв. н. э. с сарматским знаком .
Геническ впервые упоминается в указе Екатерины II . т 10 февраля 1784 г., где речь идет об устройстве ряда укреплений, в т. ч. блокгауза «у Еничи, где переправа на Арбатскую Стрелку».
Название населенного пункта произошло от слова «джениче», что в переводе с тюркского означает «тонкий» (тонкая стрелка). Первоначально он назывался Еничи, Джениче, Геничи и
входил в Днепровский уезд Таврической области.
Геническ был казенным селом. Подавляющее большинство его населения составляли государственные крестьяне. Уже в 1786 г.
здесь действовал рыбный завод. С 1812 г. параллельно существовали два названия: Геническ и Усть-Азовокое. В 1816 г.
в нем насчитывалось 159 ревизских душ, в пользовании которых находилось 2385 десятин земли, т. е. на ревизскую душу приходилось
15 десятин. В 1822 г. в Геническе насчитывалось 468 жителей и 40 дворов. Население занималось в основном скотоводством (имелось
408 лошадей, 558 голов крупного рогатого скота, 1056 овец), а также земледелием, рыболовством, добычей соли в озерах Генической группы.
Государственные крестьяне несли тяжелое бремя поборов и повинностей. Они платили государству оброк, подушную подать, а также отбывали
дорожную, гужевую и другие повинности.
Через земли Геническа проходила дорога, по которой чумаки везли соль, добываемую в генических и крымских озерах, на Украину и в южные районы России.
Здесь находились контора и склады солепромысла. В 1835 г. был проложен почтовый тракт (с 5 станциями) от Геническа по Арабатской Стрелке. Тогда же появились первые
портовые сооружения. С ростом городов и увеличением спроса на хлеб на мировом рынке скотоводство уступило первое место земледелию.
Накануне реформы 1861 г.
в пользовании 408 ревизских душ находилось 4305 десятин удобной земли (по 10,5 десятины на ревизскую душу) и 861 десятина неудобной. Из-за недостаточного
количества рабочего скота не все из этих крестьян занимались земледелием. 70 человек добывали соль, зарабатывая (вместе) до 1200 руб. в год, и 18 — чумаковали,
получая до 1 тыс. руб. Скотоводство не имело товарного значения. Здесь насчитывалось всего 690 голов крупного и 4500 голов мелкого рогатого скота.
Все хозяйства занимались рыболовством для личных нужд. Промышленное же значение этого промысла было невелико: он давал 700 руб. в год. 
В 1837 г. Геническ стал местечком и вошел в Юзкуйскую волость Мелитопольского уезда Таврической губернии. Во время Крымской войны 1853—1856 гг. Геническ был одним из ближайших тылов русской армии, где сосредоточивались резервные войска, ополченцы, а также запасы продовольствия для защитников Севастополя. В мае 1855 г. корабли вражеской эскадры прорвались в Азовское море и подожгли 130 стоявших в проливе лодок с продовольствием и находившиеся на берегу зерно и каменный уголь. Неоднократно артиллерийскому обстрелу подвергалось и само местечко.
Согласно закону 1866 г. о поземельном устройстве государственных крестьян за крестьянами Геническа были закреплены за выплату государственной
оброчной подати в бессрочное пользование земельные наделы. В 1886 г. крестьян перевели на обязательный выкуп, который они должны были выплачивать
в течение 44 лет. Размер выкупа на 45. проц. превышал государственную оброчную подать.
Многие крестьяне нанимались на Генический соляной промысел, где в начале XX в. ежегодно добывалось около 5 млн. пудов соли и работало свыше 2 тыс.
сезонников, собиравшихся сюда из разных мест России. С окончанием сезона добычи рабочие впрягались в катки и выравнивали дно бассейна.
Соль буртовалась и грузилась в вагоны лопатами. Часть жителей работала в порту. Кроме соляного промысла и порта, в местечке действовали
чугунолитейные мастерские, 2 кирпичных и 2 черепичных завода, мельница, небольшие рыбокоптильни, 6 лесных и рыбный склады, бондарная
и столярная мастерские, фабрика сельтерской воды. Мельница имела 5 этажей и была одной из крупнейших на юге Украины. Принадлежала
она немцу-колонисту.
 С постройкой в 1876 г. железнодорожной ветки Новоалексеевка — Геническ от линии Лозовая — Севастополь
вывоз продукции земледелия (в основном зерна), животноводства, рыболовства и соляного промысла значительно увеличился. Так, на рубеже XIX—XX вв.
со станции Геническ по железной дороге ежегодно отправлялось до 1,5 млн. пудов соли. Возросли грузоперевалочные операции и в порту. Ежегодно
через него вывозилось около 4 млн. пудов зерна за границу и 1 млн. пудов соли в другие порты Азовского побережья. На рейде здесь стояли суда
под флагами многих стран мира. В местечке находились представители торговых контор ряда государств. Появились местные купцы.
Уже в начале 90-х гг. XIX в. в Геническе были открыты таможенный и лоцмейстерский участки, отделения Петербургского международного коммерческого,
Азовско-Донского сельскохозяйственного и т. наз. кустарного банков. Трижды в год проводились ярмарки и еженедельно — базары.
Функционировали 32 мелкие лавки, 2 постоялых двора, 10 трактиров, водочных и винных складов. Имелась почтовая контора. В местечке
находился один из рынков по найму рабочей силы.
Дореволюционный Геническ был типичным окраинным местечком царской России. В 1903 г. он получил статус города. В нем действовали мыловаренный, 2 мукомольных,
чугунолитейный, 5 кирпично-черепичных заводов, столярная, веялочная и бондарная мастерские, мельница, завод минеральных вод. Длительное время здесь благоустраивались главным образом
те улицы, где проживали привилегированные слои населения. Только центральные улицы освещались керосиновыми фонарями. Ни водопровода, ни канализации в городе не было.
Единственный колодец с хорошей питьевой водой находился в 5 верстах от него. В связи с развитием промышленных предприятий, солепромысла и порта население Геническа постоянно росло.
Если в 1882— 1885 гг. оно составляло 1300 человек, в 1897 г.— 8100 человек, то в 1912 г.— 13 700 человек.
Земская больница на 10 коек и фельдшерский пункт, открытые здесь в 1893 г., обслуживали Генический врачебный участок с населением около 30 тыс. человек. В больнице и фельдшерском
пункте работали лишь один врач и два фельдшера. С 1884 г. в городе начала функционировать земская двухкомплектная школа, в которой 2 учителя обучали 109 детей, з основном из зажиточных
семей. В то же время 75 проц. населения оставалось неграмотным.
В 1914 г. здесь действовали двухклассное городское училище Министерства народного просвещения и 2 земские двухкомплектные
школы, в которых насчитывалось 14 учителей и 700 учеников. Имелась также частная гимназия (7 учителей).
В 1908 г. открыли библиотеку с книжным фондом 1 тыс. экземпляров.
Работали кинотеатр и несколько драмкружков. С началом первой мировой войны более 500 жителей Геническа были мобилизованы в армию, что отрицательно сказалось
на уровне промышленного и сельскохозяйственного производства. Так, добыча соли уменьшилась по сравнению с 1913 г. в 1,5 раза. Снизилась урожайность,
сократились объем переработки зерна и торговля хлебом. В то же время повысились цены на продукты питания и предметы первой необходимости. Все это еще
более ухудшило и без того тяжелое положение рабочих и крестьян.
|
Гостевая
|
